上柴柴油發電機組標定軟件系統由哪幾部分組成?
2020-04-29
來源： 海南柴油發電機組廠家
重康電力擅長分析; 上柴柴油發電機組標定軟件系統由哪幾部分組成?;關于技術解決方法：；應注意以下幾點”
(1) 對ECU數據進行動態改寫
這種改寫是在ECU控制上柴柴油發電機組柴油機運行時實施的，可以直接對上柴柴油發電機組柴油機運行狀態產生影響。但是應明確-點:通過對ECU運行數據的當前值做改寫來影響上柴柴油發電機組柴油機運行狀態，是通過上位機與下位機的軟件配合來實現的。
因為ECU運行時的控制參數，首先可能受到ECU內部程序的設定和修改。因此，哪些參數可以通過上位機的操作來修改，以作為控制變量，是在ECU軟件設計制作時就設置好的。
上柴柴油發電機組柴油機運行狀態的控制參數，可以分為兩類。-類是簡單變量，在ECU程序運行時，這類變量都是內存變量，可以動態修改;另一類控制參數是數組，這些數組常被稱為脈譜(MAP),其初始值是隨ECU程序一起寫人閃存( Flash Memo-ry)的。
這些數組可以分別對一起控制過程產生重要影響，需要在配套試驗中精確地確定其最佳值，這一過程被稱為標定。為了對脈譜做標定，需要將被標定的脈譜從閃存中讀到隨機讀寫內存區(RAM)中，然后即可通過上位機的人機交互界面對脈譜做修改。
(2)對脈譜做永久改寫
這種功能實質上是將在RAM中完成標定的脈譜寫回到其在Flash中的原數據區內，形成數據值的永久改變。這-一功能可以將對脈譜的修改記錄在ECU中，并在掉電后仍然保持。
但一般也提供另種功能來滿足同樣需要: 將脈譜的值以文件形式保存在上位機的磁盤中，然后通過文件中數據粘貼的方式加人到ECU的源程序中，最后通過源程序寫人的方式永久修改這些脈譜。
(3)其他功能
除了以上功能之外，調試與標定軟件-般還能夠將下位機的診斷程序生成的故障碼取到上位機進行顯示，能夠直接觀察到相關電氣部件的故障狀態，這對于原始系統的硬件狀態檢查有很大的幫助。
調試與標定軟件還應具備完成以上所述各項任務的一些輔助手段和一些特殊的可視化調整界面，這些功能可以使其操作變得簡便易行。
以上內容關于“ 上柴柴油發電機組標定軟件系統由哪幾部分組成?”重康電力希望對您有幫助，并且希望您能關注，以便提供給您更多的資料
海南重康機電設備有限公司-康明斯柴油發電機組中國區服務商，以現代清潔技術打造國際頂級綠色環保動力。
v 降低了噪聲水平、減少了煙氣
v 提高了怠速穩定性
v 改善了低速扭矩
v 燃燒更清潔
v 采用成熟技術的柴油機（康明斯柴油發電機組）平臺
v 避免了復雜的工程設計（如：廢氣再循環）
v 渦輪增壓及冷卻設計進行重大改良
康明斯服務區域：全國各市縣地區
(1) 更多關于柴油發電機組產品詳細參數，請登錄;海南重康電力-康明斯柴油發電機組官網查詢：http://www.68880.cn
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若有違反相關法律或者侵犯版權,請通知我們
溫馨提示:未經我方許可,請勿隨意轉載信息!
海南重康機電設備有限公司（電子商務部）
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(2)對脈譜做永久改寫
這種功能實質上是將在RAM中完成標定的脈譜寫回到其在Flash中的原數據區內，形成數據值的永久改變。這-一功能可以將對脈譜的修改記錄在ECU中，并在掉電后仍然保持。
但一般也提供另種功能來滿足同樣需要: 將脈譜的值以文件形式保存在上位機的磁盤中，然后通過文件中數據粘貼的方式加人到ECU的源程序中，最后通過源程序寫人的方式永久修改這些脈譜。
(3)其他功能
除了以上功能之外，調試與標定軟件-般還能夠將下位機的診斷程序生成的故障碼取到上位機進行顯示，能夠直接觀察到相關電氣部件的故障狀態，這對于原始系統的硬件狀態檢查有很大的幫助。
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