上柴股份柴油發電機組(屯昌縣)廠家銷售處
2019-05-03
來源： 未知
啟動柴油發電機組的十個禁忌
上柴股份柴油發電機組(屯昌縣)廠家銷售處編輯提醒有關人員，在啟動柴油發電機組之前，檢查機組是否準備啟動，并在機組所有開關和條件都可行的情況下啟動。請注意，有 10 種情況下不能啟動：
2。如果不加冷卻水或沸水啟動發動機，柴油機以冷卻水啟動，熱缸套、氣缸蓋等重要部件會因突然意外而爆裂或變形。冷體內突然加入 100℃的沸水，還會破裂氣缸蓋和氣缸體，小發電機租金，應等到水溫降至 60℃70℃后再加入。
2。禁止在啟動前將救濟手柄放置在 "工作" 位置，而是將油門手柄放置在啟動前的燃料供應位置。不按此規定操作的危害是：燃油浪費，過量的柴油會沖刷氣缸壁，使活塞、活塞環和缸套之間的潤滑惡化和加劇磨損，增加發電機發生故障的可能性：剩余油流入油底殼會稀釋油，降低潤滑效果；柴油機在氣缸中過度燃燒并不能完全積累碳。
發電機組
三禁忌啟動柴油發電機組時，在粘性冷車發動機油啟動時，會加劇運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。
(4) 如果發電機不及時更換潤滑油和燃料油，以便在寒冷天氣更換低粘度潤滑油和燃料油，就很難啟動發電機。
為了防止燃放明火的油底殼和在進水管處點火，柴油發電機組的油底殼通過溫和的火和煤火在一定距離內烘烤，同時油軸緩慢旋轉，使油被均勻加熱。潤滑所有零件。如果在柴油發電機的進氣管點火，物料燃燒產生的灰燼和硬質碎片會被吸收到汽缸中，容易導致進氣閥和排氣閥不正確地關閉，汽缸也會受傷。
長期使用六忌電插頭，火焰預熱器是電源線，這些項目的耗電量和發熱量都很大，長期使用可以造成電池的急劇放電損壞，同時也可以燒掉電熱絲。" 因此，每次連續使用電插頭的時間不應超過 1 分鐘，并應控制每次連續使用火焰預熱器的時間。在 20 秒內
這七個禁忌直接將油加到氣缸上，雖然可以起到密封、加壓和升溫的作用，但可以方便地啟動柴油機的冷發動機，但油不能完全燃燒，容易產生積碳，從而削弱活塞環的彈性。汽缸密封性能下降，缸套磨損加劇，柴油機功率降低，啟動難度加大，油不能直接加入缸內。
直接注入進氣管的汽油的點火點低于柴油的點火點，比柴油的點火點先燃燒。因此，直接將汽油注入進氣管會使發動機工作粗糙，產生對汽缸的強烈撞擊現象，拉薩發電機組，嚴重時也會使發動機倒轉。
避免柴油機長時間連續起動，在低電壓、大電流的條件下工作，長時間使用會損壞電池。其連續工作時間不得超過 LOS；一次起動不能，應在 15 秒重新啟動。
當柴油機高速起動時，潤滑油溫度低，流動性差，西藏的柴油發電機立即高速運轉，容易造成運動部件因缺乏潤滑而劇烈磨損，嚴重時也會發生瓦狀燒瓦現象。
上柴股份柴油發電機組(屯昌縣)廠家銷售處編輯提醒有關人員，在啟動柴油發電機組之前，檢查機組是否準備啟動，并在機組所有開關和條件都可行的情況下啟動。請注意，有 10 種情況下不能啟動：
2。如果不加冷卻水或沸水啟動發動機，柴油機以冷卻水啟動，熱缸套、氣缸蓋等重要部件會因突然意外而爆裂或變形。冷體內突然加入 100℃的沸水，還會破裂氣缸蓋和氣缸體，小發電機租金，應等到水溫降至 60℃70℃后再加入。
2。禁止在啟動前將救濟手柄放置在 "工作" 位置，而是將油門手柄放置在啟動前的燃料供應位置。不按此規定操作的危害是：燃油浪費，過量的柴油會沖刷氣缸壁，使活塞、活塞環和缸套之間的潤滑惡化和加劇磨損，增加發電機發生故障的可能性：剩余油流入油底殼會稀釋油，降低潤滑效果；柴油機在氣缸中過度燃燒并不能完全積累碳。
三禁忌啟動柴油發電機組時，在粘性冷車發動機油啟動時，會加劇運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。
(4) 如果發電機不及時更換潤滑油和燃料油，以便在寒冷天氣更換低粘度潤滑油和燃料油，就很難啟動發電機。
為了防止燃放明火的油底殼和在進水管處點火，柴油發電機組的油底殼通過溫和的火和煤火在一定距離內烘烤，同時油軸緩慢旋轉，使油被均勻加熱。潤滑所有零件。如果在柴油發電機的進氣管點火，物料燃燒產生的灰燼和硬質碎片會被吸收到汽缸中，容易導致進氣閥和排氣閥不正確地關閉，汽缸也會受傷。
長期使用六忌電插頭，火焰預熱器是電源線，這些項目的耗電量和發熱量都很大，長期使用可以造成電池的急劇放電損壞，同時也可以燒掉電熱絲。" 因此，每次連續使用電插頭的時間不應超過 1 分鐘，并應控制每次連續使用火焰預熱器的時間。在 20 秒內
這七個禁忌直接將油加到氣缸上，雖然可以起到密封、加壓和升溫的作用，但可以方便地啟動柴油機的冷發動機，但油不能完全燃燒，容易產生積碳，從而削弱活塞環的彈性。汽缸密封性能下降，缸套磨損加劇，柴油機功率降低，啟動難度加大，油不能直接加入缸內。
直接注入進氣管的汽油的點火點低于柴油的點火點，比柴油的點火點先燃燒。因此，直接將汽油注入進氣管會使發動機工作粗糙，產生對汽缸的強烈撞擊現象，拉薩發電機組，嚴重時也會使發動機倒轉。
避免柴油機長時間連續起動，在低電壓、大電流的條件下工作，長時間使用會損壞電池。其連續工作時間不得超過 LOS；一次起動不能，應在 15 秒重新啟動。
當柴油機高速起動時，潤滑油溫度低，流動性差，西藏的柴油發電機立即高速運轉，容易造成運動部件因缺乏潤滑而劇烈磨損，嚴重時也會發生瓦狀燒瓦現象。
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