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上柴股份發(fā)電機(jī)組的輸油泵如何正確維護(hù)

2019-05-03
來源： 未知
油泵是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，其功能是保證柴油在低壓油路上的循環(huán)，為燃油噴射泵提供足夠的油量和一定的壓力，其供油量應(yīng)是全負(fù)荷最大噴油量的3~4倍。油泵分為齒輪式油泵，隔膜式油泵，柱塞式油泵，管道式油泵等。為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作，用戶在正常工作中需要了解油泵，并對油泵進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和維護(hù)。
1、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，橡膠圍損壞要及時(shí)更換。
2、油泵接頭中粗濾器的核心很容易被棉毛等污垢堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查和清潔。必須及時(shí)修理或更換過濾器。
3、確保發(fā)電機(jī)組油泵各處的密封墊圈完好無損，塑料環(huán)不應(yīng)經(jīng)常拆卸和組裝，并應(yīng)定期更換。
4、當(dāng)發(fā)電機(jī)組長時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施，即當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油。
5、保證柱塞式輸油泵四簧彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整，以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。
6、加注的發(fā)電機(jī)組油應(yīng)通過沉淀過濾，以確保清潔，防止雜質(zhì)過多而使進(jìn)油閥、出油閥和油泵座惡化。有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)堵塞而失效。
7、發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼機(jī)油過多時(shí)，要及時(shí)檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大，過大時(shí)要及時(shí)處理，防止因發(fā)電機(jī)組機(jī)油泄漏嚴(yán)重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤滑不良。
8、有些發(fā)電機(jī)組油泵在泵體上有一個(gè)排油孔，用來使少量的油從泵中直接流出。不要堵塞孔以防止油進(jìn)入注油泵油底稀釋油。
9、發(fā)電機(jī)組手動泵在使用后必須按回，同時(shí)必須擰緊按鈕，以防止手泵和橡皮圈或球閥和閥座因缺乏壓力而導(dǎo)致入口或機(jī)油泄漏。
10、柴油發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。
一般來說，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組泵的性能是非常可靠的，但不能避免故障的發(fā)生，因此在日常使用過程中更好地維護(hù)它是非常重要的，這也大大保證了柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的有效運(yùn)行。

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