上柴發(fā)電機(jī)組在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警功能有哪些?
2020-05-18
來(lái)源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
1)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)各缸排氣溫度
對(duì)各缸排氣溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)排氣度溫度過(guò)高缸、過(guò)低缸報(bào)警，防止各缸工作不均，導(dǎo)致柴油機(jī)因個(gè)別缸超載而損壞，如拉缸、抱缸、燒活塞及運(yùn)動(dòng)件斷裂等。
(2)監(jiān)測(cè)機(jī)油濾清器壓差
對(duì)機(jī)油濾清器壓差進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，防止因機(jī)油濾清器壓差大，機(jī)油濾芯破損或機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯而旁通，造成摩擦副異常磨損，或拉缸、拉瓦等故障。
(3)監(jiān)測(cè)曲軸箱漏氣
對(duì)曲軸箱漏氣量進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，預(yù)報(bào)和防止活塞缸套異常磨損或拉缸等故障的發(fā)生。
(4)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)整機(jī)振動(dòng)
對(duì)柴油機(jī)機(jī)體振動(dòng)速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，預(yù)報(bào)柴油機(jī)和工作機(jī)械對(duì)中變壞或柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件不平衡引起的柴油機(jī)損壞等故障的發(fā)生。
(5)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油中鐵屑
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油中鐵屑進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，預(yù)報(bào)和防止摩擦副異常磨損、拉缸等故障發(fā)生。
(6)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油內(nèi)含水、含柴油量
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油內(nèi)混水、混柴油進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)警，預(yù)報(bào)和防止因機(jī)油變質(zhì)，破壞潤(rùn)滑造成柴油機(jī)異常磨損和拉缸、燒瓦、抱軸等故障及發(fā)展。
(7)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油溫度
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，防止因機(jī)油溫度高、黏度下降引起的摩擦副異常磨損或拉缸、燒瓦等故障。
(8)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)出水溫度
對(duì)柴油機(jī)水溫進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，防止因柴油機(jī)水溫過(guò)高，引起拉缸、抱缸等故障。
(9)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油壓力
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警及停車(chē)，防止因機(jī)油壓力過(guò)低，造成柴油機(jī)摩擦副異常磨損或拉缸、拉瓦、燒瓦等故障。
(10)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)并超限報(bào)警及停車(chē)，防止因柴油機(jī)超速，導(dǎo)致柴油機(jī)氣門(mén)碰活塞、氣門(mén)飛脫、連桿或連桿螺栓斷裂以及拉缸、燒瓦等故障。
以上十項(xiàng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警功能，可以預(yù)報(bào)漸變性故障，防止突發(fā)性故障，改善性能指標(biāo)，預(yù)防零部件損壞(零件本身缺陷例外)。對(duì)柴油機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)可起到保證作用。
對(duì)各缸排氣溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)排氣度溫度過(guò)高缸、過(guò)低缸報(bào)警，防止各缸工作不均，導(dǎo)致柴油機(jī)因個(gè)別缸超載而損壞，如拉缸、抱缸、燒活塞及運(yùn)動(dòng)件斷裂等。
(2)監(jiān)測(cè)機(jī)油濾清器壓差
對(duì)機(jī)油濾清器壓差進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，防止因機(jī)油濾清器壓差大，機(jī)油濾芯破損或機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯而旁通，造成摩擦副異常磨損，或拉缸、拉瓦等故障。
(3)監(jiān)測(cè)曲軸箱漏氣
對(duì)曲軸箱漏氣量進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，預(yù)報(bào)和防止活塞缸套異常磨損或拉缸等故障的發(fā)生。
對(duì)柴油機(jī)機(jī)體振動(dòng)速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，預(yù)報(bào)柴油機(jī)和工作機(jī)械對(duì)中變壞或柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件不平衡引起的柴油機(jī)損壞等故障的發(fā)生。
(5)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油中鐵屑
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油中鐵屑進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，預(yù)報(bào)和防止摩擦副異常磨損、拉缸等故障發(fā)生。
(6)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油內(nèi)含水、含柴油量
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油內(nèi)混水、混柴油進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)警，預(yù)報(bào)和防止因機(jī)油變質(zhì)，破壞潤(rùn)滑造成柴油機(jī)異常磨損和拉缸、燒瓦、抱軸等故障及發(fā)展。
(7)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油溫度
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，防止因機(jī)油溫度高、黏度下降引起的摩擦副異常磨損或拉缸、燒瓦等故障。
(8)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)出水溫度
對(duì)柴油機(jī)水溫進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警，防止因柴油機(jī)水溫過(guò)高，引起拉缸、抱缸等故障。
(9)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)機(jī)油壓力
對(duì)柴油機(jī)機(jī)油壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)并越限報(bào)警及停車(chē)，防止因機(jī)油壓力過(guò)低，造成柴油機(jī)摩擦副異常磨損或拉缸、拉瓦、燒瓦等故障。
(10)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)并超限報(bào)警及停車(chē)，防止因柴油機(jī)超速，導(dǎo)致柴油機(jī)氣門(mén)碰活塞、氣門(mén)飛脫、連桿或連桿螺栓斷裂以及拉缸、燒瓦等故障。
以上十項(xiàng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警功能，可以預(yù)報(bào)漸變性故障，防止突發(fā)性故障，改善性能指標(biāo)，預(yù)防零部件損壞(零件本身缺陷例外)。對(duì)柴油機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)可起到保證作用。
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