柴油發(fā)電機(jī)組故障診斷的意義是什么?

2020-05-23

來源：海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家

進(jìn)行現(xiàn)代化故障診斷對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的使用者來說，不僅有很大的經(jīng)濟(jì)效益，而且具有很大的社會(huì)效益。
(1)根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的結(jié)果，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)實(shí)行狀態(tài)修理，可以避免定期修理的弊病。即柴油機(jī)該修的不修，帶病工作，既得不到應(yīng)有的效益，又容易釀成大的損壞事故，以至整臺(tái)柴油機(jī)報(bào)廢;不該修的提前修，柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)明明處于良好的狀態(tài)，無需修理，而根據(jù)定期修理的規(guī)定，非修不可，造成不必要的人力物力浪費(fèi)，甚至帶來誤拆裝所造成的損失。

(2)根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)柴油機(jī)實(shí)行狀態(tài)使用和保養(yǎng)，可以使柴油機(jī)發(fā)揮更大的效能。如根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)進(jìn)行三濾保養(yǎng)，可以使柴油機(jī)達(dá)到更高的動(dòng)力指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)更換機(jī)油，既可節(jié)約用油，又可避免因機(jī)油變質(zhì)而造成柴油機(jī)故障。
(3)根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 柴油機(jī)的故障進(jìn)行預(yù)報(bào)，及時(shí)予以排除和修理，可以延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命和保證使用可靠性，而且對(duì)減少柴油機(jī)排放，保護(hù)環(huán)境也有重要意義。
總之，狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷，對(duì)提高柴油機(jī)的使用可靠性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，延長(zhǎng)使用壽命有重要作用，可以取得更大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。以190柴油機(jī)為例，目前全國(guó)在用量15000余臺(tái)，按平均功率600kw,年工作時(shí)數(shù)4000燃油耗降低1%，則年節(jié)約柴油6000折合人民幣1.8億元。按每臺(tái)柴油機(jī)延長(zhǎng)壽命10%，則相當(dāng)于增加了1500臺(tái)柴油機(jī)，折合人民幣4億余元;假定有60%的故障可以預(yù)報(bào)，避免惡性事故發(fā)生，其效益更是十分可觀的。而且由于進(jìn)行狀態(tài)修理，減少了不必要的拆裝，也可以節(jié)約大量維修費(fèi)用，這其中還不包括由于柴油機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造的價(jià)值。

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