康明斯技術為中國市場推出新的自動變速箱
2019-04-19
來源： 未知
Eton 康明斯自動變速箱技術為中國商用車市場推出新的 EndurantTM 自動變速箱
康明斯今天在第 18 屆上海國際汽車工業展覽會上宣布，它將推出其先進的 EndurantTM 12 變速箱（AMT)，其中包括減速器和為中國市場提供的收力選項。
Eton 康明斯自動變速箱技術公司總裁 CharlesMaster 說："中國商用車市場對 AMT 的需求正在增長，EndurantTM 變速箱為我們提供了滿足客戶需求的巨大機會。并在幫助中國汽車制造商應對即將出臺的排放法規方面發揮了關鍵作用。"EndurantTM 變速箱將為工業提供最佳的性能、可靠性、燃油效率和較少的維修和駕駛舒適性。
GB/T1497-1993 圖形 EndurantTM12 自動變速箱架
AMT 目前在中國商用汽車市場的份額很小，但 EtonCummins 汽車變速箱技術公司認為這是一個增長的機會。據大師介紹，AMT 在中國市場的應用將越來越快。他指出，推動北美自動變速箱市場增長的同樣條件正在中國出現，例如缺乏能夠操作手動變速箱的司機，以及推動自動變速箱市場增長的排放法規和性能要求。
作為當今市場上最輕、最高效（2650Nm) 的重型變速箱，EndurantTM 變速箱是專為長途運輸應用而設計的。對于團隊來說，減肥和效率可以保證團隊的盈利能力。EndurantTM 已證明在北美市場上取得了成功，自 18 個月前推出以來，已有超過 50000 臺設備投入運營，顯示出很高的可靠性。
EndurantTM 變速箱比其他高端競爭對手的 AMT 輕 49 公斤（帶緩速器），具有以下特點和優點：
穩定和先進的換檔策略可以提高駕駛員的駕駛經驗；
使用前瞻性技術的預測換檔可以提高燃油效率和駕駛舒適性。
工業專用變速箱油壓傳感器可在油位低時通知驅動器，防止內齒輪軸燒蝕；
石油需求量比有競爭力的產品低 30%，換油間隔比競爭產品長 25/90%。
充分利用減速頂，幫助車輛減速并在山區剎車。
PTO 后的開啟設計為其他輔助設備提供了動力。
內部電氣系統的接線盡量減少電線和連接器的暴露和腐蝕，從而提高可靠性；
在中國，Eton 康明斯自動變速箱技術將得益于雙方在服務和支持、技術專長和動力系統深度集成知識方面的優勢，為用戶提供獨特和優越的產品和用戶體驗。
Eton Cummins 自動變速箱技術是由 Eton(紐交所代碼：ETN) 和康明斯（紐交所代碼：CMI) 合資組建的，兩家公司各持有合資企業 50% 的股份。該全球合資企業在全球范圍內生產和銷售其專有的、行業領先的下一代中重型變速箱，并推廣和支持伊頓現有的中型和重型變速箱。
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