紹興400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格表
2019-07-16
來源: 柴油發(fā)電機(jī)組廠家
紹興 400 千瓦柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械故障有:軸系連桿部分不對齊,中心線不重合,定心不正確。造成這一故障的主要原因是安裝過程中對準(zhǔn)不良和安裝不當(dāng)。在另一種情況下,連桿部分的中心線在冷狀態(tài)下彼此重合,但在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)和基礎(chǔ)的變形,中心線被破壞,導(dǎo)致振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組的齒輪和聯(lián)軸器有問題。
這種故障主要表現(xiàn)在齒輪咬合不良、齒輪磨損嚴(yán)重、對位輪潤滑不良、聯(lián)軸器偏斜、錯(cuò)位、齒廓錯(cuò)、齒距不正確、間隙過大或磨損嚴(yán)重等,會(huì)引起一定的振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組自身的缺陷及安裝問題。400 kW 柴油發(fā)電機(jī)組的主要故障有:橢圓軸頸、旋轉(zhuǎn)軸彎曲、軸與軸承墊間隙過大或過小、軸承座、基板剛度不足、部分基礎(chǔ)甚至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)不足、柴油發(fā)電機(jī)組與底板脫扣、底螺栓松動(dòng)、軸承座和基板松動(dòng)等。軸承與軸之間的間隙過大或過小不僅會(huì)引起振動(dòng),而且會(huì)導(dǎo)致軸承的潤滑和溫度異常。
這種故障主要表現(xiàn)在齒輪咬合不良、齒輪磨損嚴(yán)重、對位輪潤滑不良、聯(lián)軸器偏斜、錯(cuò)位、齒廓錯(cuò)、齒距不正確、間隙過大或磨損嚴(yán)重等,會(huì)引起一定的振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組自身的缺陷及安裝問題。400 kW 柴油發(fā)電機(jī)組的主要故障有:橢圓軸頸、旋轉(zhuǎn)軸彎曲、軸與軸承墊間隙過大或過小、軸承座、基板剛度不足、部分基礎(chǔ)甚至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)不足、柴油發(fā)電機(jī)組與底板脫扣、底螺栓松動(dòng)、軸承座和基板松動(dòng)等。軸承與軸之間的間隙過大或過小不僅會(huì)引起振動(dòng),而且會(huì)導(dǎo)致軸承的潤滑和溫度異常。

紹興400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格表
400 kW 柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)不僅對發(fā)電機(jī)的運(yùn)行起著非常重要的作用,而且在結(jié)構(gòu)上也是發(fā)電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)和故障率。因此,為了保證發(fā)電安全,有必要對勵(lì)磁系統(tǒng)開機(jī)前后進(jìn)行必要的檢查,特別是同軸勵(lì)磁機(jī)的刷子裝置,并對換向器的刷、面的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。在 400 千瓦柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格運(yùn)行中,要經(jīng)常檢查電刷的失火和跳動(dòng)情況,加強(qiáng)勵(lì)磁系統(tǒng)的檢查、維修和維護(hù)是防止發(fā)電機(jī)故障的重要手段之一。
備用柴油發(fā)電機(jī)組品牌的另一個(gè)特點(diǎn)是 "滋養(yǎng)部隊(duì)數(shù)千天,并在一個(gè)朝代使用"。因此,空轉(zhuǎn)時(shí),積極的預(yù)防措施是要求廠家防止繞組絕緣在現(xiàn)場防潮,如果發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度比環(huán)境高 5 /10℃,是一種有效的防潮方法,絕緣不合格的,不得施加于電機(jī)上,必須先烘干。發(fā)電機(jī)定期試運(yùn)行系統(tǒng)的實(shí)施也是保證機(jī)組正常運(yùn)行的一種常用方法。
備用柴油發(fā)電機(jī)組品牌的另一個(gè)特點(diǎn)是 "滋養(yǎng)部隊(duì)數(shù)千天,并在一個(gè)朝代使用"。因此,空轉(zhuǎn)時(shí),積極的預(yù)防措施是要求廠家防止繞組絕緣在現(xiàn)場防潮,如果發(fā)電機(jī)內(nèi)部溫度比環(huán)境高 5 /10℃,是一種有效的防潮方法,絕緣不合格的,不得施加于電機(jī)上,必須先烘干。發(fā)電機(jī)定期試運(yùn)行系統(tǒng)的實(shí)施也是保證機(jī)組正常運(yùn)行的一種常用方法。
紹興400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格表
機(jī)組的排風(fēng)應(yīng)以熱風(fēng)管布置,以有組織的方式進(jìn)行。柴油機(jī)散熱器不宜在機(jī)房內(nèi)散熱。熱風(fēng)管與柴油機(jī)散熱器相連。熱風(fēng)管應(yīng)該是直的。如果 400 kW 的柴油發(fā)電機(jī)想要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)該盡可能大,內(nèi)部應(yīng)該是光滑的。當(dāng)出口盡可能靠近,散熱器熱風(fēng)管直接延伸到室外時(shí),即可出口。方案 1 的安排完全符合上述條件的要求,是一種選擇。然而,在實(shí)際設(shè)計(jì)中,不可能在建筑平面上找到兩間面向外墻的發(fā)電機(jī)房。
只有面對外墻,方案 2 的布置才是設(shè)計(jì)中可以選擇的方案。排氣口的位置不應(yīng)設(shè)置在同一高度,一般小于 800 kW 的發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣距離應(yīng)在 10 米左右。第三種方案是不可能通過建筑平面的外墻找到機(jī)房的位置,機(jī)房位于建筑物的中間。在該方案中,排氣應(yīng)配備管道,排氣管應(yīng)隔熱,不應(yīng)選擇。四是典型的誤差方案,紹興 400 千瓦柴油發(fā)電機(jī)沒有新鮮空氣進(jìn)入,排放到地下室的廢氣嚴(yán)重影響地下室的空氣質(zhì)量,不符合環(huán)保要求。
只有面對外墻,方案 2 的布置才是設(shè)計(jì)中可以選擇的方案。排氣口的位置不應(yīng)設(shè)置在同一高度,一般小于 800 kW 的發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣距離應(yīng)在 10 米左右。第三種方案是不可能通過建筑平面的外墻找到機(jī)房的位置,機(jī)房位于建筑物的中間。在該方案中,排氣應(yīng)配備管道,排氣管應(yīng)隔熱,不應(yīng)選擇。四是典型的誤差方案,紹興 400 千瓦柴油發(fā)電機(jī)沒有新鮮空氣進(jìn)入,排放到地下室的廢氣嚴(yán)重影響地下室的空氣質(zhì)量,不符合環(huán)保要求。
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