上柴發(fā)電機(jī)組按故障原因和現(xiàn)象不同分類有哪些?
2020-05-16
來源： 海南柴油發(fā)電機(jī)組廠家
上柴發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)按故障的原因和現(xiàn)象不同，可分為磨損性故障、錯用性故障和薄弱性故障三類。
(1)上柴發(fā)電機(jī)組磨損性故障:由于摩擦副磨損過大而造成的故障稱為磨損性故障。這種故障是正常使用條件下，正常磨損過程中可以預(yù)料的故障。如活塞環(huán)過度磨損，造成嚴(yán)重漏氣、功率不足等，這類故障般不會造成嚴(yán)重后果。
(2)上柴發(fā)電機(jī)組錯用性故障:在實際使用條件下，產(chǎn)生的載荷超過了原設(shè)計能力所造成的故障稱為錯用性故障。如超負(fù)荷使用柴油機(jī)造成冒黑煙、軸系斷裂等。
(3)上柴發(fā)電機(jī)組薄弱性故障:在實際使用條件下，產(chǎn)生的載荷未超過設(shè)計能力，只是設(shè)計失誤造成某些薄弱環(huán)節(jié)，導(dǎo)致零部件喪失工作能力的故障稱為薄弱性故障。故障多發(fā)生在新開發(fā)的機(jī)型上，一般表現(xiàn)為零件破損、軸系及支架斷裂等。
(1)上柴發(fā)電機(jī)組磨損性故障:由于摩擦副磨損過大而造成的故障稱為磨損性故障。這種故障是正常使用條件下，正常磨損過程中可以預(yù)料的故障。如活塞環(huán)過度磨損，造成嚴(yán)重漏氣、功率不足等，這類故障般不會造成嚴(yán)重后果。
(3)上柴發(fā)電機(jī)組薄弱性故障:在實際使用條件下，產(chǎn)生的載荷未超過設(shè)計能力，只是設(shè)計失誤造成某些薄弱環(huán)節(jié)，導(dǎo)致零部件喪失工作能力的故障稱為薄弱性故障。故障多發(fā)生在新開發(fā)的機(jī)型上，一般表現(xiàn)為零件破損、軸系及支架斷裂等。
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