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康明斯發(fā)電機組運轉(zhuǎn)不均勻的原因是什么?

2020-05-17
來源: 海南柴油發(fā)電機組廠家
柴油機運轉(zhuǎn)不均勻表現(xiàn)為出現(xiàn)轉(zhuǎn)速忽高忽低的不正?,F(xiàn)象。保持柴油機運轉(zhuǎn)均勻的條件有:
 
(1)各缸發(fā)出的功率應(yīng)相等,即要求各缸的供油量、供油提 前角和壓縮壓力均應(yīng)相等。
 
(2)各汽缸內(nèi)燃燒狀況應(yīng)穩(wěn)定、均勻。
 
(3)柴油機所驅(qū)動的負(fù)荷應(yīng)均勻。
 
(4)調(diào)速器應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)。
 
當(dāng)柴油機有關(guān)部件出現(xiàn)故障,使上述條件不能滿足時,便造成柴油機轉(zhuǎn)速忽高忽低現(xiàn)象。故障原因和排除方法如表6-5所示。
表6-5運轉(zhuǎn)不均勻的原因及排除方法

 

 

 

故障

原 因

排除方法

調(diào)速器的故障

調(diào)速器運動件磨損嚴(yán)重或卡滯

檢修或更換零件

噴袖泵的故障

(1)燃油管路或噴油泵中有空氣


(2)噴油器滴油、酮油或污堵


(3)噴油器柱塞彈簧斷裂或彈力不足


(4)噴油泵柱塞偶件卡死


(5)噴油泵抽量調(diào)節(jié)齒圈松動


(6)齒桿與齒圈磨損嚴(yán)重


(7)齒桿卡滯不靈恬


(8)出油閥彈簧斷裂或閥卡死

(1)排出燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣


(2)檢修或更換噴油器偶件


(3)更換柱塞彈簧


(4)更換柱塞偶件


(5)調(diào)試供油量并緊固鎖緊螺釘


(6)更換有關(guān)零件


(7)檢修或更換單體泵


(8)更換彈簧、檢修出油閥偶件



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